講到全世界最讓飛機師唯恐不及的機場,我想,大家應該都不會想到是前香港機場。Kai Tak機場在1998年正式關閉,不過,在它關閉以前,曾經是讓很多飛機師害怕的機場,因為他的地理位置就位在九龍半島市中心,當飛機師要降落的時候,必須要有高超的技巧,穿越過重重的高樓大廈,以完美的45度角降落,而且,很多時候,由於天氣的狀況不佳,可能還需要來回試降好幾次才有辦法成功的landingKai Tak機場在新機場啟用前,運作了整整73個年頭,有些遊客和當地的香港居民其實還蠻懷念這個機場的,因為,三不五時就可以在市中心看到飛機降落,而且就近在眼前。雖然說有它的危險性,但是,習慣了,也就覺得還蠻有趣的。坐在飛機上的乘客,如果是坐在靠窗的位置,其實也可以享受降落時,穿越過高樓大廈,飛越過維多利亞港,最後降落在九龍,那種奇特的降落體驗和景色,還真的是在其他機場或國家看不到的。現在這個KaiTak機場被賦予了一個新生命,就在這個禮拜,他被重新啟動,成為KaiTak Cruise Terminals,成為一個迎接郵輪的港口站。

 

News at:  

http://edition.cnn.com/2013/06/11/travel/hong-kong-kai-tak-airport

 

 

Word of The Day

 

Breathtaking的意思就是一件事情驚訝或令人傻眼的程度,讓人屏息以待。把這個字拆開來看,Breath就是呼吸的意思,Taking就是拿走,所以放在一起就是 把呼吸拿走”,用來形容遇到的狀況,讓你倒抽一口氣,或是讓你緊張到忘了呼吸或是呼吸困難的狀態。

 

 

What’s Up?




STORY HIGHLIGHTS 文章摘要

 

  • Kai Tak, Hong Kong's former airport, set to reopen as Kai Tak Cruise Terminal

Kai Tak是香港之前在使用的機場,現在重新開幕,搖身變成KaiTak郵輪港口站。Former這個字可以用在很多地方,比方說,former company就是你之前服務過的公司,former girlfriend就是前女友,former job上一份工作。Former基本上就是 “先前的” 或是 “之前的” 意思。

  • Closed in 1998, Kai Tak was one of world's most challenging airports for pilots

Kai Tak機場是在1998年關閉的,而且,因為它的地理位置,被許多的機師認為是世界上數一數二難以降落的機場,你必須要有高超的技巧或是經驗才能夠順利的一次到位。

  • A Cathay Pacific pilot recalls unique 45-degree turn when landing at Kai Tak

一位國泰航空的機師回憶起當年在KaiTak降落的時候,飛機一定要以45度角的傾斜程度滑入Kai Tak機場,要不然,就無法順利降落,有時候甚至要試降好多次才能成功。

  • Many pilots aborted first landing during bad weather and swung around for another go

 

很多的機師可能比較沒有經驗,每當有壞天氣的時候,都要試降好幾次才能成功,通常第一次降落都還要再拉起飛機,重新在天空中盤旋一次,然後再試著降落第二次。

 

 

Tell Me About It!




What do you think of Tao Yuan International Airport in Taiwan?

Have you ever landed on Kai Tak Hong Kong Airport? How did it feel like?

Which airport do you find most fascinating?



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